有一个细节,电带上韩信借军功让刘邦封他为“假王”,刘邦是不愿意的,但被张良踩了一脚,立刻变成了假意说“要封王就封真王”。
如果要论在线教育的学习效果,飞机内容就更不应该免费了。那么我们对在线教育是否有错误认知?2016年9月,限制印度在线教育公司BYJU’s获得5000万美元的D轮融资,限制领投的是扎克伯格夫妇慈善基金会ChanZuckerbergInitiative(CZI)和红杉资本。
正是因为国内的消费习惯导致很久以来在线教育都是靠“忽悠”,电带上体制内“忽悠”学校买单,体制外“忽悠”学生和家长买单。在线教育能够做到的,飞机不是给学生带来绝对的教育公平,而是机会公平。免费的学习产品,限制更容易半途而废,交了钱之后,用户会更认真,更认真之后效果更好,满意度还更高。
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加快学习速度这个观点本身并不是错误的,限制问题就是出在,在线教育要解决的根本问题不是学生的学习速度问题,而是学生的学习态度问题。
众多老师,电带上会面临着巨大的转型危机。记得在2013和2014年,飞机你和大家一谈基本面,就是输在了起跑线。
到了1972年的时候,限制“漂亮50”的估值都到了所谓的市梦率。2012年下半年到2015年上半年,电带上创业板小股票的上涨让价值投资者无从应对。
未来一旦通胀起来,飞机将成为刺破“漂亮50”的宏观因素。限制造成他们下跌的最大原因还是过高的估值。
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